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Dónde comprar chaquetas de motocicleta

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Los huesos graciosos no son tan graciosos cuando los rompes

Si te has probado unas cuantas chaquetas de motocicleta, es posible que hayas notado que sus brazos tienden a correr un poco más largos.

Esa sensación de hormigueo no es del todo dolorosa, aunque ciertamente califica como incomodidad.

Es una sensación extraña y terrible para golpear su hueso divertido de un escritorio, o una pared, o cualquier superficie para la que simplemente no se estaba contando. Esa sensación de hormigueo no es del todo dolorosa, aunque ciertamente califica como incomodidad. La realidad es que corriendo a lo largo de esa área de su codo, y cuando usted golpea el hueso justo a la derecha el nervio se comprime, resultando en esa miserable combinación de sentimientos.

Ahora, me gustaría que te imaginaras golpeando ese hueso contra el pavimento, tu cuerpo viajando a 65 m.p.h. sin una pizca de protección entre el asfalto y su piel. Suena bastante terrible, ¿verdad?

Sin embargo, día tras día, veo motociclistas en las carreteras y en los laterales del sur de California con nada más que una camiseta puesta como protección. Tal vez estén convencidos de que son invencibles, y tal vez lo sean. Aunque sean invencibles, puedo decirles esto: no les están haciendo ningún favor a sus líneas de bronceado. Camiseta + Motocicleta = . Eso es básico, matemáticas de tercer grado.

Si te has probado unas cuantas chaquetas de motocicleta, es posible que hayas notado que sus brazos tienden a correr un poco más largos. Esto es para que la piel de sus muñecas esté protegida del sol en su posición de conducción. A lo largo de esos brazos también encontrará coderas fuertes, diseñadas para mantener esa área de hueso protegida en una caída lateral, y para proteger ese nervio del tipo de daño que puede resultar en una posible amputación.

Las hombreras existen por una razón similar, ya que hay muchos huesos frágiles y articulaciones en el complejo ensamblaje del hombro.

No todas las chaquetas de motocicleta tienen almohadillas en la espalda, y algunas vienen con un acolchado mucho más suave que se encuentra en los codos o los hombros, pero usted debe ser capaz de actualizar esta o cualquier otra almohadilla en una buena chaqueta.

Nunca digas nunca a la piel

Vas a encontrarte con dos campamentos bastante acérrimos en la comunidad de motociclistas cuando se trata de material para chaquetas. Un campamento prefiere el cuero, el otro el textil. Ambos tipos de chaqueta tienen sus ventajas y desventajas, y parte de la decisión final para usted se reducirá a estilo.

Las chaquetas de cuero de motocicleta vienen con una porción mucho más grande de built-in cool. Me refiero a esto metafóricamente, por supuesto, ya que el cuero es probablemente el peor material que se puede poner a lo largo de una autopista blanqueada por el sol en un día caluroso de verano. Sin embargo, en cualquier otro clima, el cuero es inmejorable.

No entiendo por qué estarías cabalgando en medio de una ventisca, pero, oye, cada uno a lo suyo.

No se trata sólo de que el cuero tenga de los textiles, tampoco. Con el tiempo, una chaqueta de cuero se adaptará a su cuerpo en su posición de conducción mejor que cualquier otro material, lo que asegurará que su acolchado esté firmemente colocado en todos los lugares correctos en caso de que se produzca un derrame.

Los textiles, por otro lado, vienen en una variedad mucho más amplia de opciones climáticas, con modelos en capas, a prueba de intemperie, que pueden soportar incluso las tormentas invernales más duras. No entiendo por qué estarías cabalgando en medio de una ventisca, pero, oye, cada uno a lo suyo.

También puede obtener un equipo para clima cálido en chaquetas textiles, la construcción de malla de la cual hace que se sienta como si tuviera un aire acondicionado débil soplando sobre usted tan pronto como llegue a más de 35 m.p.h. No lo mantendrá tan fresco como andar en una camiseta, pero es mucho más fresco que el cuero y no va a exponer su piel a los dañinos rayos ultravioleta (UV).

En resumen, probablemente necesites dos chaquetas. Mi primera chaqueta fue un número de cuero asesino con un forro de algodón de quilt extraíble. Eso es porque compré mi primera moto en diciembre. En mayo, salí y compré una chaqueta textil de malla para el verano. Te sugiero que hagas lo mismo.

Una cremallera para sellar los destinos

Antes de la década de 1920, las chaquetas de cuero que usaban los motociclistas eran la moda que usaban los aviadores y otros militares. Una cosa notable sobre ellos era que fueron hechos como botones. No fue hasta que Irving Schott de Schott Bros. agregó una cremallera asimétrica a su diseño de chaqueta de cuero en 1928 que la chaqueta de cuero como la conocemos hoy en día encontró su forma icónica.

Antes de la década de 1920, las chaquetas de cuero que usaban los motociclistas eran la moda que usaban los aviadores y otros militares.

Sin embargo, a pesar de su popularidad y su practicidad para y entre los motociclistas, el Schott y sus imitadores de Sears y Harley Davidson no encontraron un punto de resonancia en la cultura popular hasta que apareció una pequeña película en 1953 inspirada en el de 1947.

Esa película se llamaba The Wild One, y presentaba a un joven actor llamado Marlon Brando cuya elegante y rebelde aparición en una chaqueta clásica de Schott marcó una imagen específica de frescura en el espíritu de la época.

Desde ese momento hasta hoy, pasando por el movimiento punk de finales de los años setenta, la chaqueta de motocicleta ha perdurado como símbolo de libertad y medio de expresión personal en un mundo cada vez más cansado de la individualidad. Es un punto de partida importante, pero como dice , “Se necesita algo más que ir a la tienda de videos y alquilar Easy Rider para ser un rebelde”.

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