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Una breve historia de los revestimientos de cama para camiones

Hoy en día, los forros de cama son un gran negocio, con una variedad de compañías que se aprovechan de la gente que tiene los mejores intereses de su camión en el corazón.

Las camionetas fueron hechas para ser tratadas bruscamente. Ya sea que estuvieras transportando suministros de construcción, equipo de granja o ese gran trono hecho de huesos humanos que te dijimos que dejaras en el bosque donde lo encontraste, la cama de la camioneta fue diseñada para permitirte tirar tu carga en la parte trasera de la camioneta y seguir adelante con tu día.

Sin embargo, a medida que los consumidores empezaron a ver sus viajes como opciones de moda tanto como los vehículos utilitarios, se enfocaron más en proteger la carrocería de golpes y arañazos. Las primeras modificaciones del revestimiento se produjeron en la década de 1950, cuando la gente comenzó a instalar tablones de madera en la parte inferior de sus camas. Esto proporcionó una buena cantidad de protección al mismo tiempo que le daba al camión un aspecto más rústico.

Se trataba de la magnitud de la innovación en los próximos 20 años más o menos, ya que los propietarios individuales eran responsables de hacer sus propias modificaciones, y la madera era el único material disponible que era adecuado para la protección.

Sin embargo, hubo algunos problemas con el uso de la madera. En primer lugar, la madera es un material poroso, por lo que ofrece poca protección contra derrames y fugas. Además, si algo terminaba goteando – o si el camión se quedaba fuera bajo la lluvia – la madera se pudriría. Usted también tuvo que preocuparse por los bichos que se pican en su forro, y probablemente no hay nada más desmoralizante que descubrir que su vehículo tiene termitas.

En 1976, sin embargo, un inventor llamado Robert H. Lambitz patentó un nuevo revestimiento de caja de carga, hecho de plástico, que se podía dejar caer en la cama del camión. Lambitz utilizó una técnica llamada thermoforming , que permitía a los ingenieros dar forma al plástico o al acrílico de un molde específico, como por ejemplo una plataforma de camión.

Sin embargo, otra innovación estaba justo en el horizonte: los revestimientos de pulverización.

En 1983, un sudafricano llamado Morgan Evans desarrolló un tipo de uretano que podía rociarse en vagones de ferrocarril y vehículos de reparto, protegiéndolos del desgaste. Unos años más tarde, uno de sus compatriotas llevaría esta tecnología al extranjero, y se introdujo en Estados Unidos el uso de revestimientos de cama por aspersión para camiones personales.

Hoy en día, los forros de cama son un gran negocio, con una variedad de compañías que se aprovechan de la gente que tiene los mejores intereses de su camión en el corazón. Dicho esto, tener uno es una gran manera de mantener tu motocicleta en forma – por no hablar de aumentar su valor de reventa .

Por qué necesita un revestimiento de cama para camiones

Comprar un camión nuevo es caro (incluso si es un old camión nuevo), por lo que se le puede perdonar si quiere reducir costes saltándose el revestimiento de la cama. Sin embargo, antes de hacerlo, debe considerar todos los beneficios que se perdería como resultado.

El más grande y más obvio es que evitará que su cama se dañe cuando esté transportando cosas. Esto es especialmente importante si usted es un contratista, un granjero, o cualquier persona que, ya sabe, usa un camión para propósitos de camiones.

Esto puede hacer que su paseo se destaque, así como poner más dinero en su bolsillo cuando llegue el momento de venderlo, haciendo de la ropa de cama una inversión que puede valer la pena con el tiempo.

No sólo hay que preocuparse por los golpes y rasguños. pueden dañar su vehículo, causando que la pintura se decolore y se agriete. Sin embargo, si usted tiene un revestimiento entre su cama y el sol, su camión seguirá luciendo prístino y nuevo por debajo.

Por supuesto, su pintura es sólo la capa superior del camión – y la capa inferior está hecha de metal que puede oxidarse y corroerse con el tiempo. Su pintura está diseñada para prevenir eso, pero si se raspa, no hay nada que impida que los elementos hagan un número en su cacharro.

Si las cosas que transporta son realmente valiosas en sí mismas, tener un forro minimizará el riesgo de que se dañen , gracias a sus propiedades antideslizantes. Todo se quedará donde lo puso, y no tendrá que preocuparse de abrir la puerta trasera para descubrir que sus muebles antiguos son ahora leña antigua.

Más allá de todas las razones prácticas, mucha gente piensa que sólo hace que el camión se vea mejor . Esto puede hacer que su paseo se destaque, así como poner más dinero en su bolsillo cuando llegue el momento de venderlo, haciendo de la ropa de cama una inversión que puede valer la pena con el tiempo.

En última instancia, sin embargo, la razón más importante podría ser porque hace que la cama de su camión sea más cómoda para dormir, que es algo que usted necesitará cuando su cónyuge sepa exactamente cuánto gastó en su camión.

Otras maneras de evitar el abuso de su recolección

Si bien la instalación de un revestimiento de cama es un primer paso inteligente para asegurarse de que su camión permanezca en perfectas condiciones, tiene un inconveniente importante: sólo puede proteger la cama. Hay muchos más camiones por ahí que usted también necesita proteger.

Las recompensas valen la pena, sin embargo, especialmente cuando su camión se convierte en el paseo más envidiado de la cuadra.

Ser un conductor seguro y concienzudo es primordial, por supuesto, así que preste atención cuando esté al volante. (Puede enviar mensajes de texto mientras conduce, pero sólo si desea conocer a los paramédicos de su vecindario). Además, muchos accidentes pequeños son causados por peligros que eran difíciles de ver, por lo que probablemente vale la pena invertir en una cámara de seguridad .

Si vive en un clima seco y árido, trate de estacionar su camión a la sombra . Además, use una pantalla de parabrisas cuando esté estacionado para evitar que el salpicadero se agriete y se desvanezca.

Por otro lado, si tiene que lidiar con temperaturas frías durante parte del año, lave su tren de aterrizaje regularmente después de haber conducido por caminos salados . Trate de evitar conducir a través de charcos, y asegúrese de límpiese los pies antes de entrar, ya que todo el fango que se mete en la cabina puede pudrir las tablas del suelo.

Mantener su camioneta en forma no es terriblemente difícil – sólo se necesita un poco de conciencia. Las recompensas bien valen la pena , sin embargo, especialmente cuando su camión se convierte en el paseo más envidiado del bloque.

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